MKSVC
气动执行机构
创新设计的拨叉箱传动箱体
本产品内置平行、双导向轴，搭载组合积木式传动导向块并完成全维度设计创新。
传统拨叉箱的传动机构及部件设计简易，气动 / 液动运行时易产生剧烈震动;细长活塞杆伸出 / 缩回缸端推动传动滑块过程中，易出现塑性变形与侧向受力问题。且无固定运动轨迹的导向块和传动滑块，易因受力不均形成偶力损耗，不仅降低传动效率，还会影响执行器输出推力的平滑性、运动稳定性，甚至危及设备工作可靠性与整体安全性。同时，滑块与液压缸间的传统连接方式，也大幅降低了连接刚度与装配效率。
对此，DG 系列拨叉传动箱突破传统设计框架，配备由迈可森公司独创的、业界首款内置平行 + 双导向轴的组合积木式传动结构。该创新设计可固定传动滑块运动轨迹，从根源消除活塞杆的运动变形，最大限度减少热量与震动产生;同时规避传统结构的传输损耗和侧向受力问题，理论上可实现液压缸(气缸 / 弹簧蓄能)输出推力 100% 无损耗传递，显著提升传动效率与运动平稳性。
特点：◆ 专利设计的平行、双导向拨叉传动箱可为角行程的阀门提供较高的开启扭矩 ◆ 平行、双导向杆可以承受横向负载并且对活塞杆起到支撑作用 ◆ 组合结构轴承可以提供可靠、平稳的运行，并且延长了执行机构的使用寿命： ◆ 活塞轴承降低了活塞与缸壁之间的摩擦，可以使气缸达到自润滑的效果 ◆ 导向杆镀层具有高强度抗腐蚀性，使摩擦力降低至最低 ◆ 气缸壁具有高强度抗腐蚀性和可靠性 ◆ 内置式导向连接杆设计使气缸结构更为紧密 ◆ 全封闭、全天候防护碳钢外壳坚固可靠，内部涂层具有防腐功能 ◆ 外部行程限位螺栓在全程 90±5° 范围内精确可调 ◆ 低迟滞性和快速响应加强了在调节工况的使用 ◆ 提供非对称和对称式拨叉适用于不同特性的阀门 ◆ 特殊涂层可用于海上平台和强腐蚀的环境中 ◆ 可提供用于酸性气体的特点 |
可选择控制功能模块：◆ 电子监测破管控制系统 PLPG2010 ◆ 高低压力监控及高低压关断控制 ◆ ESD 紧急关断、现场复位 ◆ 部分行程测试，在线活动球阀 ◆ 防止误操作手柄设计，及高压、集成模块 ◆ 控制系统整体绝缘、防止阴保电流流失 ◆ 电气定位器、位置变送器 ◆ 安全泄压阀及过滤器减压阀 ◆ 一体式绝缘过滤配管接头、在线带压清洗 |
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